مقاله وع pe استاندارد در تلمبه هاي تزريق سوخت خطي

مقاله وع pe استاندارد در تلمبه هاي تزريق سوخت خطي (docx) 5 صفحه

دسته بندی : تحقیق

نوع فایل : Word (.docx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحات: 5 صفحه

قسمتی از متن Word (.docx) :

نوع pe استاندارد در تلمبه هاي تزريق سوخت خطي: در ميان تكنولوژي تزريق سوخت ماشين ديزلي كلاسيك نيز تلمبه هاي تزريق سوخت وجود دارد. اين طراحي معتبر در ماشينهاي ديزلي از زمان 1927 استفاده شده است . پي در پي هر سال آنها تصفيه داشته اند كه در مناطق سازگار زيادي در كاربرد دارد تلمبه هاي تزريق سوخت خطي براي استفاده بر نصب يا برقراري ماشينهاي ثابت شده طراحي شده اند .(وسايل تجاري ودستگاه تركيبي و كشاورزي) . آنها قادرند كه سرعت بالاي توليد كننده هر سيلندر بر موتور ماشين ديزلي بين 2 الي 12 سيلندر . هنگامي كه در پيوستگي با پروانه ماشين يك تنظيم زمان دستگاه و تنوع كمكي تركيب كننده استفاده مي شود. تلمبه هاي تزريق سوخت خطي تغييرپذيري قابل ملاحظه اي را بدست مي آورند. امروزه در تلمبه هاي تزريق سوخت خطي توليد كننده هاي بيشتر براي ماشين ها هستند . قدرت توليد ماشين ديزلي ضرورا به وسيله مقداري تزريق سوخت به سيلندر تعيين مي شود.در تلمبه هاي تزريق سوخت خطي بايد به طور صريح با كنتور اندازه گيري شود مقدار تحويل سوخت را ،سازگار با ماشين كه اين روش را عمل مي كند. به عبارتي فرآورده تركيبي موثر آسان مي كند كه يك تلمبه ي تزريق سوخت بايد سوخت را تحويل دهد. در فشار نيازمند به وسيله ي بسته ي احتراق صريحا در حجم بالا به كار گرفته شده است. به عبارتي به تعادل بين صد در اهرم ماده آلوده كننده مي رسد و مصرف سوخت و حجم احتراق در بخش از ماشين ديزلي ، تحويل شروع بايد بدون درجه يك حركت ميل لنگ درست باشد. به عبارتي شروع كنترل تحويل وجبران براي زمان به وسيله ي موج فشار گرفته مي شود به راه طولاني فشار بالاي تحويل خطي .